Permis de conduire : les inspecteurs entament une grève illimitée

Le 01/11/2011

Le principal syndicat des inspecteurs du permis de conduire, Snica-FO, appelle à une grève illimitée à partir de lundi pour réclamer une revalorisation des carrières de ces 1 500 fonctionnaires, promise, selon eux, depuis 2007. "Le mouvement sera relativement suivi", a assuré Christian Grolier, secrétaire général du Snica-FO, qui représente 70 % des 1 500 inspecteurs et délégués du permis de conduire de métropole et des départements d'outre-mer, et appelle seul à la grève. "C'est un mouvement national, à durée illimitée", a-t-il précisé.

Concrètement, les inspecteurs sont appelés à ne plus faire passer les examens du permis de conduire dès lundi matin. La principale revendication de ce mouvement est une revalorisation des déroulements de carrière des inspecteurs du permis de conduite et de leur corps d'encadrement, les délégués du permis de conduite. "Nous sommes en négociations sur ce sujet depuis 2007. On nous promet tous les ans que ça va se faire, et tous les ans, il ne se passe rien", a expliqué Christian Grolier, "alors que parallèlement, depuis 2008, on a demandé à tous les inspecteurs et délégués de s'investir dans des réformes". "On nous a demandé de changer notre méthode d'évaluation, de changer la grille d'évaluation, avec un objectif qui est tout sauf sécurité routière, puisqu'il faut dogmatiquement atteindre 66 % de réussite au permis de conduite du 1er coup, quel que soit le niveau de l'usager."

De plus, les inspecteurs, qui doivent faire face à des tâches administratives supplémentaires, à savoir des "saisies de résultats" avec "de nouveaux outils informatiques qui dysfonctionnent", dépassent "largement la durée légale du temps de travail", a ajouté le syndicaliste. Une réunion est prévue vendredi matin entre le syndicat et le délégué interministériel à la sécurité routière, le préfet Jean-Luc Nevache. Mais, pour Christian Grolier, "une administration qui vous reçoit le vendredi à 10 heures pour lever un mouvement social prévu le lundi matin, c'est râpé d'avance". Les inspecteurs et délégués dépendent à la fois du ministère de l'Écologie et des Transports et du ministère de l'Intérieur.

Source : lepoint.fr

Toute l'actualité recuperationpointspermis.fr

Les automobilistes interpellent les candidatsPoids lourds du lobbying automobile, 40 millions d'automobilistes, l'Union nationale des automobile clubs et l'Automobile club de France se sont mobilisés hier pour interpeller les candidats à la présidentielle sur l'avenir de ce secteur, malmené selon eux par des politiques restrictives ces dernières années.
Détecteurs de radars : les nouvelles réglementations à l'épreuve du terrainOn ne les appelle plus officiellement des détecteurs de radars mais des assistants d'aide à la conduite. Ils signalent maintenant des zones dangereuses (tunnels, travaux, bouchons, zones accidentogènes mais aussi les radars fixes et mobiles) sur une distance de 300 mètres en ville, 2 kilomètres sur la route et 4 kilomètres sur l'autoroute.
Fin des avertisseurs de radars : ce qui va changerDepuis ce matin, les avertisseurs de radars se sont mués en assistants d'aide à la conduite. L'évènement sonne comme un bouleversement mais on peut se demander si le changement sera si important que cela pour les utilisateurs.